Welchen Nutzen bietet die Differentialsperre?
Ein Sperrdifferential hilft in Situationen, in denen oft Reibungsverlust droht. Also dort, wo volle Kraft an beiden oder allen Rädern verlangt wird. Bei Schnee, Eis, Glätte und Schlamm ist es von Vorteil, dass beide Räder einer Achse angetrieben werden. Je nach Fahrbahnbeschaffenheit wie Glatteis auf einer Seite kann es vorkommen, dass ein Rad durchdreht, während das andere Rad stillsteht. Die Differentialsperre blockiert dann den Schlupf, sodass eine starre Verbindung entsteht und wieder beide Räder angetrieben werden.
Die E-locker ist eine elektrisch zuschaltbare Differentialsperre. Durch Knopfdruck wird der in der Sperre befindliche Magent aktiviert und und sperrt das Differential. Nun werden beide Räder mit der gleichen Kraft angetrieben.
Designed specifically for 4-wheel drive systems to give you the ability to lock or unlock the differentials when necessary, electromagnetic operated keeps you away from malfunctions. It is engaged by electric. The working principle of E-locker is controlled by energizing the magnet, when vehicles get stuck in some obstacles, driver can just turn on the button of the E-locker, the magnet in the e-locker is powered, pushing the gear to lock both axles. Making both of the axles work together to provide 100% of available torque and sending it equally to both ends of the axle.
TRE Air Locking Differential wurde entwickelt, um Sie an Orte zu bringen, an denen andere 4x4-Fahrzeuge es mit einem serienmäßigen Differential nicht schaffen! Wenn das Fahrzeug auf unebenem Gelände fährt (Schnee, Sand, Schlamm, Felsen), hat TRE das Air Locking Differential entwickelt, um das Traktionsproblem des offenen Differentials zu lösen. Ein einfaches Umlegen eines Schalters sorgt bei Bedarf für maximale Traktion und ist eine zuverlässige Option für diejenigen, die das Beste aus ihren Offroad-Abenteuern herausholen möchten.
TRE Air Locking Differential is designed to get you to places other 4x4s wont make it with a stock differential! When the vehicle drives on some uneven terrains(snow, sand, muddy, rocky), TRE innovated the Air Locking Differential to solve the open differential traction issue. A simple flip of a switch will provide maximum traction when needed and a reliable option for those wanting the most out of their off-roading adventures.
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