Um die Traktion auf weichem Untergrund wie Sand, Schlamm oder Schnee zu verbessern,
kann die Aufstandsfläche des Reifens durch Absenkung des Luftdrucks vergrößert werden.
Das Absenken des Luftdrucks kann aber nur empfohlen werden, wenn die Reifenwulste gegen Verrutschen auf der Felge gesichert sind. Das Design von TIBUS-Beadlock-Felgen verringert auch die Gefahr, dass bei niedrigem Luftdruck der Reifen von der Felge gezogen wird, was unweigerlich zu einem schlagartigen und vollständigen Druckverlust führen würde. Bei hohem Kurventempo, und bei Schräglagen ist an der Außenseite der Felgen das Risiko besonders hoch.
Außerdem wird durch den Bead-Lock-Ring das Eindringen von Schmutz, Wasser, Sand und anderen Fremdkörpern zwischen Reifen und Felge verhindert, auch bei sehr niedrigen Reifendrücken. Dadurch erhöht sich die Lebensdauer der Reifen deutlich - und Sie sind auch in anspruchsvollem Gelände immer auf der sicheren Seite.
TIBUS-Beadlock-Felgen sind in den Dimensionen 16, 17 Zoll und 20 Zoll lieferbar, verfügen über eine Einpresstiefe von 65 Millimetern und sind deshalb perfekt für unsere TIBUS-Bolt-on-Portale geeignet, können aber uneingeschränkt auch an Mercedes-Fahrzeugen ohne Portalachsen montiert werden. Als Sonderzubehör in Verbindung mit Portalachsen erhalten Sie bei uns auch eine passende Reifendruck-Regelanlage, die vom Fahrzeuginnenraum aus bedient wird.
Die Felgen werden mit einem Festigkeitsgutachten geliefert und haben keine ABE. Das heißt sie müssen per Einzelabnahme in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.
Unsere neu geschmiedete Bead-Lock Felge mit passendem Design für Ihren Mercedes G ist mit einer Traglast von 1.400 kg ausgestattet. Unter der Mittelkappe verbirgt sich die Luftleitung für das zentrale Reifenfüllsystem (CTIS) mit dem Sie bei Fahrzeugen die mit unseren Portalen ausgestattet sind den Luftdruck während der Fahrt regulieren können um immer ein optimales Fahrverhalten zu haben.
Lieferbare Größen:
8x17", 5x139,7 Lochkreis für Jeep CJ, UAZ
9x20" 8x165,1 für Hummer H1
9x20" 6x139,7 Toyota, Ford Bronco
9x20" 5x130 Mercedes G
Mit Adapter können die Felgen auch auf anderen Fahrzeugen gefahren werden.
Die Felgen haben keine ABE sondern werden mit einem Festigkeitsgutachten geliefert für die Einzelabnahme
Preis 980 Euro
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Die Y-Spoke Felge ist eine geschmiedete 9x20" Felge mit einem Lochkreis von 5x130 und einer ET von 65mm, Mit einem eleganten Design ist sie passend in Form und Funktion für alle Mercedes G.
Die Felge ist in 9x20" Lochkreis 5x130 lieferbar für Mercedes G.
Die Felge hat keine ABE, sondern wird mit Festigkeitsgutachten für die Einzelabnahme geliefert.
Preis 850 Euro
Die TB 103 ist eine formschön geschmiedete Felge mit äußerem Bead-Lock Ring.
Mit diesem Ring wird der äußere Wulst des Reifens mit der Felge verklemmt und kann somit auch bei extrem niedrigen Luftdruck nicht von der Felge rutschen.
Lieferbare Größen:
17x8" Lochkreis 5x130 (Mercedes G)
17x9 Lochkreis 6x139,7 Toyota, Ford Bronco
20x9" Lochkreis 5x130 Mercedes G mit Adapter auch für Defender bis 2016
Preis 890 Euro
Diese Felge ist speziell für den harten Offroad Einsatz entwickelt. Der Gummi-Innenring verhindert, dass sich der Reifen von der Felge lösen kann. Dies geschieht selbst bei Druckverlust im Reifen, wobei der Reifen immer noch Notlaufeigenschaften bietet, um an einen Ort zu fahren an dem er gefahrlos gewechselt werden kann.
Die Felge ist mit einer ET 65 mit einem LK von 5x130 speziell für TIBUS Portale entwickelt worden.
Mit einem entsprechenden Adapter können Sie aber auch auf Fahrzeugen ohne Portale gefahren werden.
Lieferbare Größe:
8x16" Lochkreis 5x130 für Mercedes G und Defender mit Portalachsen (mit Adapter auch für Defender ohne Portale verwendbar.)
Die Felge wird mit Festigkeitsgutachten geliefert und muss per Einzelabnahme eingetragen werden.
Preis 980 Euro mit Innenring
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